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	<title>Commenti a: L&#8217;Aeroporto di Viterbo e le reali motivazioni</title>
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	<description>fonte di domanda per informare se stessi</description>
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		<title>Di: Anonimo</title>
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		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>e pensare invece ad un porto? magari in quel settore non hanno interessi!!! 

P.S. ma a Viterbo c&#039;è il mare????!!!!?!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>e pensare invece ad un porto? magari in quel settore non hanno interessi!!! </p>
<p>P.S. ma a Viterbo c&#8217;è il mare????!!!!?!!</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
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		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>La provincia di Viterbo arriva sino alle rive del Tirreno.
Ma credo sia impossibile fare un Porto a Tarquinia ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La provincia di Viterbo arriva sino alle rive del Tirreno.<br />
Ma credo sia impossibile fare un Porto a Tarquinia <img src='http://www.terzoocchio.org/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
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		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Innanzitutto, mi perdonerete per non aver ancora avuto la possibilità di leggere tutti gli articoli inseriti nel testo.

Vivevo a due passi dall&#039;aereoporto di Ciampino, che ho visto crescere e ingrandirsi fino all&#039;insostenibile.
Ricordo che circa 15 anni fa partii da lì con un volo charter per Edimburgo e l&#039;era delle low-cost era solo un miraggio. Ora è diventato uno degli aereoporti con maggior traffico d&#039;Italia.

Lo uso spesso per tornare, visto che ci sono ben 2 compagnie aeree che fanno la spola con Madrid.
Quindi dovrei essere egoisticamente felicissimo. 
E così lo sono in realtà :)

Ma è impossibile constatare lo stato indecente in cui versano i servizi che come un qualsiasi altro aereoporto europeo, necessiterebbe. Da dove cominciamo? 

1. Collegamenti da/per l&#039;aereoporto
Fino a circa 6 mesi fa esistava solo il servizio taxi. 40 euro per andare a Roma, in qualsiasi zona tu decidessi di arrivare. Anche quella che si trova a 10 minuti. Ora c&#039;è il servizio di bus per la stazione di Ciampino e per l&#039;Anagnina (ridente capolinea della metro A). Ma dovete sapere che sono ANNI che si parla di fare un sottopassaggio pedonale che attraversi la pista e arrivi direttamente alla stazione, guarda caso posta proprio dalla parte opposta degli arrivi/partenze. 
Per la verità se ne parlava...giusto sotto elezioni. 
Inoltre se per puro caso avessi necessità di recarmi con i mezzi a casa mia (dista 10 minuti, in una zona altamente popolata), potrei decidere tranquillamente di andarci a piedi, visto che di autobus nemmeno l&#039;ombra, mentre il taxista di turno si RIFIUTEREBBE. Sì, ma lo farebbe con un sorriso...e allora potrei anche perdonarlo.

2. Ufficio reclami.
Poter utilizzare un&#039;altra lingua oltre al romano, nemmeno a parlarne . Mi è capitato di dover fare da traduttore ad una tipa che parlava a stento (come me) lo spagnolo, perchè l&#039;idiota dell&#039;ufficio reclami, nemmeno una parola di inglese sapeva. Ed era di una gentilezza senza fine...

3. Parcheggi. 
Cari, anzi carissimi. E sempre pieni.
Oramai è facile trovare centinaia di macchine sparse sull&#039;unica strada percorribile accanto all&#039;aereoporto. Dove chiaramente non esistono marciapiedi e fa parte (ma questo è un piccolissimo particolare) del Parco protetto dell&#039;Appia Antica. &quot;Protetto&quot; per modo di dire...ma questo è un altro discorso.

4. Sala d&#039;Attesa.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Innanzitutto, mi perdonerete per non aver ancora avuto la possibilità di leggere tutti gli articoli inseriti nel testo.</p>
<p>Vivevo a due passi dall&#8217;aereoporto di Ciampino, che ho visto crescere e ingrandirsi fino all&#8217;insostenibile.<br />
Ricordo che circa 15 anni fa partii da lì con un volo charter per Edimburgo e l&#8217;era delle low-cost era solo un miraggio. Ora è diventato uno degli aereoporti con maggior traffico d&#8217;Italia.</p>
<p>Lo uso spesso per tornare, visto che ci sono ben 2 compagnie aeree che fanno la spola con Madrid.<br />
Quindi dovrei essere egoisticamente felicissimo.<br />
E così lo sono in realtà <img src='http://www.terzoocchio.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Ma è impossibile constatare lo stato indecente in cui versano i servizi che come un qualsiasi altro aereoporto europeo, necessiterebbe. Da dove cominciamo? </p>
<p>1. Collegamenti da/per l&#8217;aereoporto<br />
Fino a circa 6 mesi fa esistava solo il servizio taxi. 40 euro per andare a Roma, in qualsiasi zona tu decidessi di arrivare. Anche quella che si trova a 10 minuti. Ora c&#8217;è il servizio di bus per la stazione di Ciampino e per l&#8217;Anagnina (ridente capolinea della metro A). Ma dovete sapere che sono ANNI che si parla di fare un sottopassaggio pedonale che attraversi la pista e arrivi direttamente alla stazione, guarda caso posta proprio dalla parte opposta degli arrivi/partenze.<br />
Per la verità se ne parlava&#8230;giusto sotto elezioni.<br />
Inoltre se per puro caso avessi necessità di recarmi con i mezzi a casa mia (dista 10 minuti, in una zona altamente popolata), potrei decidere tranquillamente di andarci a piedi, visto che di autobus nemmeno l&#8217;ombra, mentre il taxista di turno si RIFIUTEREBBE. Sì, ma lo farebbe con un sorriso&#8230;e allora potrei anche perdonarlo.</p>
<p>2. Ufficio reclami.<br />
Poter utilizzare un&#8217;altra lingua oltre al romano, nemmeno a parlarne . Mi è capitato di dover fare da traduttore ad una tipa che parlava a stento (come me) lo spagnolo, perchè l&#8217;idiota dell&#8217;ufficio reclami, nemmeno una parola di inglese sapeva. Ed era di una gentilezza senza fine&#8230;</p>
<p>3. Parcheggi.<br />
Cari, anzi carissimi. E sempre pieni.<br />
Oramai è facile trovare centinaia di macchine sparse sull&#8217;unica strada percorribile accanto all&#8217;aereoporto. Dove chiaramente non esistono marciapiedi e fa parte (ma questo è un piccolissimo particolare) del Parco protetto dell&#8217;Appia Antica. &#8220;Protetto&#8221; per modo di dire&#8230;ma questo è un altro discorso.</p>
<p>4. Sala d&#8217;Attesa.</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1300</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>4. Sala d&#039;Attesa.
Una specie di Hangar, finito di ristrutturare 1 anno fa (!!), dove gli unici posti disponibili sono quelli...a terra.
Dove d&#039;inverno si muore si freddo e d&#039;estate di caldo. Meno male che ancora ci sono le mezze stagioni ;) 
Insomma, avete presente i carri bestiame?

Non entro in merito ai problemi causati alla cittadinanza che abita nelle zone limitrofe all&#039;aereoporto, perchè sarebbe troppo lunga e noiosa. 

Ora, qualcuno potrebbe chiedermi. Ma hai voluto le low-cost e ora che ti lamenti? Paghi due euro e vorresti i servizi che hai, che so, a Fiumicino?

uhm... i servizi di Fiumicino...Malpensa...Capodichino...Punta Raisi...Mestre/Venezia...

A volte si fa fatica a pensare che siamo tra i paesi più industrializzati e che siamo quelli che amiamo definirci (anche nei trasporti) civili.

Ho una soluzione a tutto.
Il teletrasporto!

Lo suggerirò al sindaco di Viterbo, dove sono sicuro, anzi sicurissimo, ci saranno gli stessi identici problemi. 
Ma lì però puoi sempre utilizzare il treno-superveloce che ti porta a Roma. Quando e in quanto tempo, lo decide lui...è un treno intelligente

Saluti da Madrid
Paolo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>4. Sala d&#8217;Attesa.<br />
Una specie di Hangar, finito di ristrutturare 1 anno fa (!!), dove gli unici posti disponibili sono quelli&#8230;a terra.<br />
Dove d&#8217;inverno si muore si freddo e d&#8217;estate di caldo. Meno male che ancora ci sono le mezze stagioni <img src='http://www.terzoocchio.org/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Insomma, avete presente i carri bestiame?</p>
<p>Non entro in merito ai problemi causati alla cittadinanza che abita nelle zone limitrofe all&#8217;aereoporto, perchè sarebbe troppo lunga e noiosa. </p>
<p>Ora, qualcuno potrebbe chiedermi. Ma hai voluto le low-cost e ora che ti lamenti? Paghi due euro e vorresti i servizi che hai, che so, a Fiumicino?</p>
<p>uhm&#8230; i servizi di Fiumicino&#8230;Malpensa&#8230;Capodichino&#8230;Punta Raisi&#8230;Mestre/Venezia&#8230;</p>
<p>A volte si fa fatica a pensare che siamo tra i paesi più industrializzati e che siamo quelli che amiamo definirci (anche nei trasporti) civili.</p>
<p>Ho una soluzione a tutto.<br />
Il teletrasporto!</p>
<p>Lo suggerirò al sindaco di Viterbo, dove sono sicuro, anzi sicurissimo, ci saranno gli stessi identici problemi.<br />
Ma lì però puoi sempre utilizzare il treno-superveloce che ti porta a Roma. Quando e in quanto tempo, lo decide lui&#8230;è un treno intelligente</p>
<p>Saluti da Madrid<br />
Paolo</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1301</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao Paolo e grazie per gli interventi sempre puntuali e su cui riflettere.
Come avrai modo di leggere, quando avrai tempo, negli articoli linkati (ne devo aggiungere altri, tra cui un interrogazione parlamentare).

L&#039;areoporto a Viterbo disterebbe solo 3 km dalla città, inteso come centro, ed andrebbe a devastare un&#039;area chiamata &quot;Bulicame&quot; che è un patrimonio storico/culturale immenso. Oltre alle problematiche legate all&#039;inquinamento, anche e soprattutto acustico, vi sono delle vere e proprie problematiche gestionali.

Viterbo dista 60km da Roma, ma ha dei collegamenti con la capitale che sono assolutamente inadeguati.
Per non parlare dell&#039;impatto economico sulla città : i prezzi delle case calerebbero vertiginosamente.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao Paolo e grazie per gli interventi sempre puntuali e su cui riflettere.<br />
Come avrai modo di leggere, quando avrai tempo, negli articoli linkati (ne devo aggiungere altri, tra cui un interrogazione parlamentare).</p>
<p>L&#8217;areoporto a Viterbo disterebbe solo 3 km dalla città, inteso come centro, ed andrebbe a devastare un&#8217;area chiamata &#8220;Bulicame&#8221; che è un patrimonio storico/culturale immenso. Oltre alle problematiche legate all&#8217;inquinamento, anche e soprattutto acustico, vi sono delle vere e proprie problematiche gestionali.</p>
<p>Viterbo dista 60km da Roma, ma ha dei collegamenti con la capitale che sono assolutamente inadeguati.<br />
Per non parlare dell&#8217;impatto economico sulla città : i prezzi delle case calerebbero vertiginosamente.</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1314</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Anke io appartengo alla razza viterbese (purtroppo), devo dire una cosa!...Se la V.I.A. (valutazione impatto ambientale) non è stata fatta il progetto non può essere accettato, a meno che il R.U.P. (responsabile unico del procedimento) non abbia specificato i motivi x cui nn ce ne sia stato il bisogno per redigerla, e questo sarebbe al quanto assurdo! Se la programmazione dell&#039;avvio alla realizzazione del progetto viene fatta &quot;a cazzo di cane&quot;, o meglio senza rispettare le normative dettate dal nuovo codice,il regolamento edilizio, la Merloni, etc. si rischia di ritrovarci con milioni di euro buttati nelle tasche delle imprese appaltatrici che si ritroveranno in un futuro in qlke strano impaccio dovuto a un qualsivoglia vincolo...E&#039; la stessa storia della &quot;superstrada&quot; (ss576) che collega Viterbo a Terni e che faceva parte di un progetto che prevedeva di collegare il porto di Civitavecchia con quello di Ancona e il cesenatico. Questa superstrada si perde tuttora nelle campagne vetrallesi, sono andati &quot;persi&quot; miliardi di lire, e tutto xké nn si era calcolato il poligono di tiro militare e la necropoli etrusca di Norchia...Se il progetto del pregetto, o meglio se il progetto preliminare è privo della VIA, non può essere validato!
Xò c&#039;è da dire che un aereoporto a Viterbo farebbe comodo a questo popolo pauroso del forestiero! Per lo meno spero non spostino anke questo ad Orte come hanno fatto per la stazione della provincia sulla linea ferroviaria Napoli-Milano...Sarebbe veramente una presa per il culo!E a quel punto Viterbo non meriterebbe più di essere capoluogo di provincia,ma bensì una frazione del comune di Canepina!...O Caprarola!...O Blera!...O Vetralla!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Anke io appartengo alla razza viterbese (purtroppo), devo dire una cosa!&#8230;Se la V.I.A. (valutazione impatto ambientale) non è stata fatta il progetto non può essere accettato, a meno che il R.U.P. (responsabile unico del procedimento) non abbia specificato i motivi x cui nn ce ne sia stato il bisogno per redigerla, e questo sarebbe al quanto assurdo! Se la programmazione dell&#8217;avvio alla realizzazione del progetto viene fatta &#8220;a cazzo di cane&#8221;, o meglio senza rispettare le normative dettate dal nuovo codice,il regolamento edilizio, la Merloni, etc. si rischia di ritrovarci con milioni di euro buttati nelle tasche delle imprese appaltatrici che si ritroveranno in un futuro in qlke strano impaccio dovuto a un qualsivoglia vincolo&#8230;E&#8217; la stessa storia della &#8220;superstrada&#8221; (ss576) che collega Viterbo a Terni e che faceva parte di un progetto che prevedeva di collegare il porto di Civitavecchia con quello di Ancona e il cesenatico. Questa superstrada si perde tuttora nelle campagne vetrallesi, sono andati &#8220;persi&#8221; miliardi di lire, e tutto xké nn si era calcolato il poligono di tiro militare e la necropoli etrusca di Norchia&#8230;Se il progetto del pregetto, o meglio se il progetto preliminare è privo della VIA, non può essere validato!<br />
Xò c&#8217;è da dire che un aereoporto a Viterbo farebbe comodo a questo popolo pauroso del forestiero! Per lo meno spero non spostino anke questo ad Orte come hanno fatto per la stazione della provincia sulla linea ferroviaria Napoli-Milano&#8230;Sarebbe veramente una presa per il culo!E a quel punto Viterbo non meriterebbe più di essere capoluogo di provincia,ma bensì una frazione del comune di Canepina!&#8230;O Caprarola!&#8230;O Blera!&#8230;O Vetralla!</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1316</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Se fossi tra quelli dell&#039;amministrazione viterbese (e regionale) che dovessero decidere su quali infrastrutture fossero davvero necessarie in questa zona (e di riflesso per il Paese), oltre alla superstrada, da Civitavecchia riprendei il progetto ferroviario, almeno per quel che riguarda il trasporto merci.

E&#039; mai possibile, che le merci in arrivo nel porto laziale e destinate al Centro (Ancona compresa), debbano attraversare la Capitale, aumentando il già considerevole e pesante traffico che soffoca le stazioni romane di Ostiense, Trastevere e Tuscolana?

Ma forse in questo caso gli interessi economici e soprattutto il ritorno di immagine degli attuali amministratori, non sarebbe lo stesso, rispetto ad inaugurare un aereoporto (forse anche necessario)

Se mai si farà l&#039;aereoporto, spero non si arrivi (come è successo a Ciampino) ad e-mail di questo tipo, inviatami giusto ieri dalla Ryanair e che vi invito a leggere. (metto in maiuscolo ciò che vorrei evidenziare in neretto)

Ciao ciao

&quot;La preghiamo di prendere nota del cambiamento di orario del volo Ryanair da lei prenotato (si veda di seguito).
(...)
In seguito ad una decisione presa dal TAR lo scorso venerdi&#039; a Roma, Ryanair e&#039; stata obbligata ad anticipare l&#039;orario dei voli per assicurare che gli ultimi voli della sera ritornino a Roma entro il coprifuoco fissato dallo Stato per le 23.30, ora locale. 

Il Suo volo purtroppo E&#039; STATO COLPITO da questa decisione. Ryanair ha fatto ricorso contro questo COPRIFUOCO, ma nel frattempo siamo costretti ad anticipare l&#039;orario dei voli per prevenire cancellazioni dei voli o ulteriori inconvenienti ai passeggeri. 

Ci scusiamo per questo cambio d&#039;orario, ma purtroppo e&#039; al di fuori dal nostro controllo&quot;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se fossi tra quelli dell&#8217;amministrazione viterbese (e regionale) che dovessero decidere su quali infrastrutture fossero davvero necessarie in questa zona (e di riflesso per il Paese), oltre alla superstrada, da Civitavecchia riprendei il progetto ferroviario, almeno per quel che riguarda il trasporto merci.</p>
<p>E&#8217; mai possibile, che le merci in arrivo nel porto laziale e destinate al Centro (Ancona compresa), debbano attraversare la Capitale, aumentando il già considerevole e pesante traffico che soffoca le stazioni romane di Ostiense, Trastevere e Tuscolana?</p>
<p>Ma forse in questo caso gli interessi economici e soprattutto il ritorno di immagine degli attuali amministratori, non sarebbe lo stesso, rispetto ad inaugurare un aereoporto (forse anche necessario)</p>
<p>Se mai si farà l&#8217;aereoporto, spero non si arrivi (come è successo a Ciampino) ad e-mail di questo tipo, inviatami giusto ieri dalla Ryanair e che vi invito a leggere. (metto in maiuscolo ciò che vorrei evidenziare in neretto)</p>
<p>Ciao ciao</p>
<p>&#8220;La preghiamo di prendere nota del cambiamento di orario del volo Ryanair da lei prenotato (si veda di seguito).<br />
(&#8230;)<br />
In seguito ad una decisione presa dal TAR lo scorso venerdi&#8217; a Roma, Ryanair e&#8217; stata obbligata ad anticipare l&#8217;orario dei voli per assicurare che gli ultimi voli della sera ritornino a Roma entro il coprifuoco fissato dallo Stato per le 23.30, ora locale. </p>
<p>Il Suo volo purtroppo E&#8217; STATO COLPITO da questa decisione. Ryanair ha fatto ricorso contro questo COPRIFUOCO, ma nel frattempo siamo costretti ad anticipare l&#8217;orario dei voli per prevenire cancellazioni dei voli o ulteriori inconvenienti ai passeggeri. </p>
<p>Ci scusiamo per questo cambio d&#8217;orario, ma purtroppo e&#8217; al di fuori dal nostro controllo&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1317</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>La storia centenaria della ferrovia Civitavecchia-Capranica-Orte.

&lt;a href=&quot;http://digilander.libero.it/archeoind/cco/&quot; title=&quot;http://digilander.libero.it/archeoind/cco/&quot;&gt;http://digilander.libero.it/archeoind/cco/&lt;/a&gt;

Senza parole.

Paolo da Madrid
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La storia centenaria della ferrovia Civitavecchia-Capranica-Orte.</p>
<p><a href="http://digilander.libero.it/archeoind/cco/" title="http://digilander.libero.it/archeoind/cco/">http://digilander.libero.it/archeoind/cco/</a></p>
<p>Senza parole.</p>
<p>Paolo da Madrid</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1395</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Bianchi decidera&#039; a breve, tale aeroporto ha una rilevanza nazionale visto che sara&#039; capace di 5-8 milioni di passeggeri l&#039;anno, parole del ministro e dell&#039;Enac.
l&#039;aeroporto di Viterbo godra&#039; della vicinanza con il porto di Civitavecchia primo porto crocieristico del mediterraneo.
Inoltre visto che l&#039;80% dei voli provengono dal quadrante nord sara&#039; la scelta a piu&#039; basso impatto ambientale, infatti si limiteranno le emissioni di CO2 inquinanti rispetto alle concorrenti.
Per i collegamenti potra&#039; contare su tre consolari: l&#039;aurelia, la cassia e la flaminia, la trasversale Orte-Civitavecchia che si sta completando l&#039;autostrada A1 e   ben tre ferrovie la Viterbo-Roma la Viterbo-Orte la romanord. Mancherebbe all&#039;appello solo la ferrovia Orte-Civitavecchia ma in proposito ci sono validi progetti per la sua riapertura al traffico civile e merci.

Ciao </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bianchi decidera&#8217; a breve, tale aeroporto ha una rilevanza nazionale visto che sara&#8217; capace di 5-8 milioni di passeggeri l&#8217;anno, parole del ministro e dell&#8217;Enac.<br />
l&#8217;aeroporto di Viterbo godra&#8217; della vicinanza con il porto di Civitavecchia primo porto crocieristico del mediterraneo.<br />
Inoltre visto che l&#8217;80% dei voli provengono dal quadrante nord sara&#8217; la scelta a piu&#8217; basso impatto ambientale, infatti si limiteranno le emissioni di CO2 inquinanti rispetto alle concorrenti.<br />
Per i collegamenti potra&#8217; contare su tre consolari: l&#8217;aurelia, la cassia e la flaminia, la trasversale Orte-Civitavecchia che si sta completando l&#8217;autostrada A1 e   ben tre ferrovie la Viterbo-Roma la Viterbo-Orte la romanord. Mancherebbe all&#8217;appello solo la ferrovia Orte-Civitavecchia ma in proposito ci sono validi progetti per la sua riapertura al traffico civile e merci.</p>
<p>Ciao</p>
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		<title>Di: Anonimo</title>
		<link>http://www.terzoocchio.org/controinformazione/laeroporto-di-viterbo-e-le-reali-motivazioni/2007/10/comment-page-1/#comment-1422</link>
		<dc:creator>Anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>salve...
stavo cercando materiale sull&#039;aeroporto, e a quanto pare il tuo post è l&#039;unica pagina trovata che non sia spudoratamente a favore della faccenda.
mi permetto di linkarti! :o</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>salve&#8230;<br />
stavo cercando materiale sull&#8217;aeroporto, e a quanto pare il tuo post è l&#8217;unica pagina trovata che non sia spudoratamente a favore della faccenda.<br />
mi permetto di linkarti! <img src='http://www.terzoocchio.org/wp-includes/images/smilies/icon_surprised.gif' alt=':o' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
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